21 января 2022 года
В летописи блокады Ленинграда 22 января 1942г. остается одной из самых значимых дат. В этот день, 80 лет назад, автоколонны «Ленавтотранса» начали эвакуацию населения по льду Ладожского озера, ставшую спасением для тысяч людей.
С началом блокады автобусное движение в городе прекратилось. Пассажирская техника, задействованная для перевозки воинских подразделений и доставки раненых в госпитали, пробитая снарядами, находилась в плачевном состоянии. Специальное постановление Государственного комитета обороны предписывало эвакуировать 500 000 человек через Ладогу. Для его выполнения было решено использовать автотранспортные колонны. Благодаря круглосуточной работе ремонтных рабочих, были восстановлены 40 автобусов. С первыми эвакуируемыми 22 января 1942г. они направлялись к Ладоге, далее по льду озера на Кобону и Жихарево, и за сутки перевезли более 1000 человек.
Для организации бесперебойной работы на ледовой трассе были организованы диспетчерская служба и круглосуточные станции технического обслуживания. Помощь ленинградцам оказывала и московская автобусная экспедиция в составе 40 машин. За 84 дня по льду Ладожского озера автотранспортом было вывезено более 500 тысяч человек. В город были доставлены тысячи тонн продовольствия. За героизм и мужество более 20 работников ленинградских автопарков – водители, механики, руководители эшелонов - были награждены орденом Красной звезды, медалью «За отвагу» и «За боевые заслуги».
28 января, в честь годовщины полного освобождения Ленинграда от блокады, коллектив «Пассажиравтотранса» возложит цветы на Пискаревском кладбище. В 2008г. в память о водителях ленинградских автобусов здесь была открыта мемориальная плита.
В летописи блокады Ленинграда 22 января 1942г. остается одной из самых значимых дат. В этот день, 80 лет назад, автоколонны «Ленавтотранса» начали эвакуацию населения по льду Ладожского озера, ставшую спасением для тысяч людей.
С началом блокады автобусное движение в городе прекратилось. Пассажирская техника, задействованная для перевозки воинских подразделений и доставки раненых в госпитали, пробитая снарядами, находилась в плачевном состоянии. Специальное постановление Государственного комитета обороны предписывало эвакуировать 500 000 человек через Ладогу. Для его выполнения было решено использовать автотранспортные колонны. Благодаря круглосуточной работе ремонтных рабочих, были восстановлены 40 автобусов. С первыми эвакуируемыми 22 января 1942г. они направлялись к Ладоге, далее по льду озера на Кобону и Жихарево, и за сутки перевезли более 1000 человек.
Для организации бесперебойной работы на ледовой трассе были организованы диспетчерская служба и круглосуточные станции технического обслуживания. Помощь ленинградцам оказывала и московская автобусная экспедиция в составе 40 машин. За 84 дня по льду Ладожского озера автотранспортом было вывезено более 500 тысяч человек. В город были доставлены тысячи тонн продовольствия. За героизм и мужество более 20 работников ленинградских автопарков – водители, механики, руководители эшелонов - были награждены орденом Красной звезды, медалью «За отвагу» и «За боевые заслуги».
28 января, в честь годовщины полного освобождения Ленинграда от блокады, коллектив «Пассажиравтотранса» возложит цветы на Пискаревском кладбище. В 2008г. в память о водителях ленинградских автобусов здесь была открыта мемориальная плита.
Фото 1942г. из архива "Пассажиравтотранса"
